Brno'da Grand Prix komisyonu tarafından alınan bir diğer kararda her motosiklet için maksimum 4 mekaniker pitte olabilecek. Bu sayede pit yolundaki görevli sayısı azaltılacak.
Sürücüler bu sezon başında Arjantin'de Alvaro Bautista'nın bir Aprilia mekanikerine çarpmasından sonra güvenlik önlemlerinin arttırılması gerektiğini belirtmişti.
Komisyon tarafından alınan kararlar bir görevli tarafından basınla paylaşıldı.
"Güvenlin önlemleri için pit alanında gerçekleştirilecek olan motosiklet değişikliklerinde her makine için maksimum 4 kişilik bir ekip oluşturulacak ve böylece pit alanındaki görevli sayısı azaltılacak."
"Ayrıca bu mekanikerler yetkili personel olduklarını gösterecek biçimde onaylanmış kask giymelidir."
Sachsenring'de Marquez motosiklet değiştirirken bir mekanikerin debriyajı tuttuğu görülmüştü. Bu görüntülerin ardından motosikletin birinci viteste hazır olarak bekletildiği konuşulmuştu. Komisyon ayrıca bu durumla ilgili kuralları açıklığa kavuşturdu.
"Herhangi bir aksiliğin önüne geçmek adına motosiklet değişimi esnasında mekanikerler debriyaj kolunu tutabilir."
"Ancak vitese geçiş hamlesini sadece sürücü yapabilir."
"Bu kuralın ihlal edilmesi durumunda ECU verilerine dayanarak sürücü yarıştan diskalifiye edilecektir."
